Người tàn tật sống có ích thì người đời thường liên tưởng tới từ tàn nhưng không phế và tôi hãnh diện vì điều đó khi mở phòng máy kiếm tiền từ công sức lao động chân chính hằng ngày.
Tôi đi làm xa nên cứ lâu lâu phải về nhà, thế nhưng cứ mỗi lần trở lại phòng trọ thì khóa cửa bị bẻ gẫy, đồ đạc bị lục tung. Ngủ trưa mà quên đóng cửa cũng bị các "anh" ghé vào, tự nhiên lục bóp và lấy tiền, điện thoại.
Hơn hai mươi năm cầm dao mổ, tôi không dùng một đồng tiền “cảm ơn” của bệnh nhân. Nếu họ đưa tiền chắc chắn tôi không lấy, cũng tránh mặt không cho gặp riêng.
Hiện nay, tôi thấy rất nhiều bé ở độ tuổi 2 – 5, thậm chí nhỏ hơn, được chở một cách rất hời hợt, đặt ngồi phía trước người cầm lái (ngồi trực tiếp lên yên xe hoặc ngồi trên một ghế mây, ghế sắt phía trước), những bé lớn một chút thì ngồi một mình phía sau người lớn không hề có đai an toàn.
Không cần thiết phải so sánh với trục Trường An (Bắc Kinh, Trung Quốc), Champs - Elysees (Paris, Pháp) hay The Mall (Washington. DC của Mỹ), trục Hồ Tây - Ba Vì có sứ mạng riêng của nó. TS.KTS. Thái Thành Chương bày tỏ quan điểm. >Hội kiến trúc sư phản bác ý tưởng trục Hồ Tây - Ba Vì
Tôi thật sự yêu công việc, chính vì yêu công việc nên tôi mới tiếp tục làm việc với đồng lương như thế đến lúc này. Nhưng có những lúc tôi thực sự đau lòng khi nghe mẹ nói: "Học chừng ấy năm, ba chục tuổi vẫn về xin tiền mẹ".
Là một bác sĩ trẻ, 5 năm tuổi nghề, tôi đang làm cho một công ty nước ngoài. Thế nhưng một năm chỉ làm việc 9 tháng tôi có thể kiếm được 455 triệu trong khi 4 năm làm việc cho bệnh viện nhà nước tôi chỉ để dành được 30 triệu.
Hơn 20 năm thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), kinh tế nước ta tươi tắn hơn. Dễ thấy các nhà máy, cao ốc, khách sạn, trung tâm thương mại với hàng chữ Tây dát bạc, thếp vàng thi nhau mọc lên thay cho nếp nhà cũ kỹ, rêu phong.
Nếu học Cao đẳng Cộng đồng, bạn có thể mất tới 20.000 USD cho một năm. Nếu muốn theo tiếp bậc đại học, con số này sẽ tăng lên gấp ba lần. > Sang Mỹ, phải bắt đầu từ đâu?
Có nhiều trường hợp máy bay, tàu cứu hộ không nhìn thấy người bị nạn trên biển đó là do ngư dân không được trang bị đầy đủ các thiết bị báo tin khẩn cấp.
Hà Nội, trẻ em đi học ở các trường có xe bus riêng hoặc ôtô nhà trường đưa đón, tình cờ đi qua vùng đất Lương Sơn Hòa Bình, cách Hà Nội chưa đến 100 km bắt gặp những khuôn mặt trẻ em thật hồn nhiên, yêu đời trên đường đi học về.
Nếu một gia đình đông con, kinh tế khó khăn mà những người con của họ chỉ đi làm thơ, sáng tác, và đam mê những công việc mà không đem lại cuộc sống ấm no cho gia đình đó thì thử hỏi ai nuôi họ để họ nghiên cứu... ?
Sáng nay, trời mưa tôi đi ôtô chở con nhỏ đi học. Chợt có 1 tiếng đập mạnh phía sau rồi 2 thanh niên vượt lên to tiếng nói là tôi va quệt với họ và bỏ chạy. Một trong 2 giả bộ đau đớn yêu cầu tôi quay về hiện trường giải quyết, khi tôi đồng ý thì họ nói vội nên yêu cầu bồi thường.